Drift Allstars augusta sākumā Rīgā pulcēs labākos Eiropas drifterus

Wednesday, 22. July, 2015.

Pēc divām nedēļām – 31. jūlijā un 1. augustā – ātrajā un bīstamajā Biķernieku trasē tiks aizvadītas gada iespaidīgākās drifta sacensības – Eiropas spēcīgākā drifta seriāla Drift Allstars trešais posms.

Jau trešo gadu pēc kārtas Rīgā viesosies labākie Eiropas drifteri, kopā ar latviešu drifteriem veidojot ļoti spēcīgu un aizraujošu dalībnieku sastāvu. Savu dalību sacensībām apstiprinājuši vairāk nekā 50 braucēji no 15 valstīm – Latvijas, Igaunijas, Krievijas, Ukrainas, Polijas, Slovākijas, Ungārijas, Somijas, Zviedrijas, Norvēģijas, Dānijas, Vācijas, Īrijas, Austrālijas un pat Kipras.

No latviešu dalībniekiem īpaši jāizceļ divi vadošie piloti – Drift Allstars čempiona titula pretendents Jānis Eglīte un pasaules spēcīgākā drifta čempionāta Formula Drift braucējs Kristaps Blušs. Nedz viens, nedz otrs šosezon Latvijā nav startējuši, līdz ar to latviešu līdzjutējiem būs unikāla iespēja redzēt abus labākos mūsu valsts pilotus vienās sacensībās.

Skaidrs ir, ka gan Eglīte, kuram punkti nepieciešami cīņā par titulu, gan Blušs, kurš uzvarēja pagājušā gada Drift Allstars Rīgas posmā, Biķerniekos uz starta stāsies tikai ar vienu domu – izcīnīt uzvaru savās mājās sacensībās.

Cīņā par pjedestālu gan noteikti iesaistīsies arī tādi piloti kā šīs sezonas Latvijas drifta čempionāta līderis Ingus Jēkabsons un viens no agresīvākajiem latviešu drifteriem Elvijs Ķezis. Tāpat, protams, pjedestāla sadalē vēlēsies piedalīties arī tādi Drift Allstars līderi kā īrs Džeimss Dīns (pagājušā gada Drift Allstars čempions un šīs sezonas līderis) un austrālietis Lūks Finks (2010. gada Drift Allstars čempions un pirmā šīs sezonas posma uzvarētājs), kurš pēc vairāku gadu pauzes atkal atgriezies spēcīgākajā Eiropas seriālā.

Pēc diviem no sešiem posmiem Drift Allstars kopvērtējum vadībā šobrīd atrodas jau pieminētais Džeimss Dīns, bet tuvākie viņa sekotāji ir Jānis Eglīte un soms Juha Poitalakso, kurš pēdējos gados jau vairākkārt startējis Biķernieku trasē. Iepriekš Poitalakso sacensībās brauca ar E46 paaudzes 3. sērijas BMW, kuru pirms pagājušā gada sezonas iegādājās Elvijs Ķezis, savukārt tagad viņš jau otro gadu pēc kārtas startē ar E92 paaudzes 3. sērijas BMW kupeju.

Biļetes uz Drift Allstars Rīgas posmu iespējams iegādāties visās Biļešu servisa kasēs un www.bilesuserviss.lv. Biļetes cena iepriekš pārdošanā ir 12 eiro, savukārt sacensību dienā uz vietas tās cena būs 15 eiro. Skatītājiem būs iespēja iegādāties biļetes arī uz dalībnieku parku, to cena – 30 eiro. Bērniem līdz 9 gadu vecumam un invalīdiem ratiņkrēslā ieeja pasākumā bez maksas, bērniem no 10 līdz 16 gadu vecumam un pensionāriem biļetes cena būs 4 eiro.

Piektdien, 31. jūlijā, trasē teju visas dienas garumā (no 13:00 līdz 18:00) Biķerniekos tiks aizvadīti sacensību brīvi treniņi, savukārt vakarā Rīgas ielās notiks jau par tradīciju kļuvusī dalībnieku parāde. Sestdien, 1. augustā, sacensību atklāšana noteikta uz 13:00, kvalifikācijas sāksies 13:30, savukārt apbalvošana paredzēta ap 19:45.

Vairāk informācijai par pasākumu sekojiet līdzi :
Facebook: Latvian Drift page
Twitter: Latvia drift
Draugiem.lv: Latvijas drifts

Instagram: latviadrift

un www.driftlatvia.com

Mūs atbalsta: Lāčplēsis, STP- auto piedevu ražotāji, Mriepas.lv, XL enerģijas dzēriens, Čili pica, prodrift.lv , BMWpower.lv, balticrace.lv, ss.lv, informatīvais uzziņu dienests 1188, www.traips.lv, Krāsu Forums, Capital FM, Degviela, sportacentrs.lv, tvnet.lv, LAF, www.travelnews.lv, DC shoes, automazgātuve Genarts, TOMO hotel, Just bārs, Vējstikli, go4speed.lv, driftemotions.lv, Apsardze „BERKUTS” , Sporta klubs un veikals “ProGym.lv” un Tūninga veikals un Serviss “ProTuning.lv”, TWIN AUTO, Ground Zero, Baltie.lv, Skŗiveru saldumi, Bus4rent, Biķernieku sporta komplekss.

Ralfs Sirmacis uzvar ERČ ‘Rally Estonia’ junioru ieskaitē

Monday, 20. July, 2015.

Latvijas jaunais autosportists Ralfs Sirmacis kopā ar stūrmani Artūru Šiminu (“Sports Racing Technologies”) svētdien izcīnīja uzvaru junioru ieskaitē Eiropas rallija čempionāta (ERČ) Igaunijas posmā, “auto25 Rally Estonia”.

Sirmacis (“Peugeot 208 R2″) bija savas ieskaites līderi jau pēc sestdien aizvadītās otrās rallija dienas, bet svētdien sportistiem bija jāveic vēl seši ātrumposmi, no kuriem latviešu ekipāža uzvarēja divos. Tas ļāva nosargāt uzvaru kopējā ieskaitē, par 31,8 sekundēm apsteidzot tuvāko sekotāju zviedru Emīlu Bergkvistu (“Opel Adam R2″), bet trešais palika igaunis Miko Ove Nīnemae (“Peugeot 208 R2″), atpalikdams vēl par 2,4 sekundēm vairāk. Kopējā ieskaitē Sirmača ekipāža ieņēma augsto 10. vietu.

Uzvaru “auto24 Rally Estonia” kopvērtējumā uzvarēja Krievijas ekipāža Aleksejs Lukjaņuks/Aleksejs Arnautovs, kuri brauca ar N4 klases “Mitsubishi Lancer EvoX”. Otro vietu izcīnīja polis Kajetans Kajetanovičs (“Ford Fiesta R5″), trešais palika mājinieks, igaunis Rainers Auss (“Mitsubishi Lancer EvoIX”).

Pēc Igaunijas posma ERČ kopvērtējuma vadībā ir nonācis Kajetanovičs, apsteidzot iepriekšējo līderi Kreigu Brīnu, kurš no “auto24 Rally Estonia” izstājās pirms pēdējā ātrumposma. Tagad viņus kopvērtējumā šķir pieci punkti poļu pilotam par labu.

Vienu posmu līdz junioru ieskaites sezonas beigām čempiona titulu priekšlaicīgi sev jau nodrošinājis Bergkvists, toties Ralfs Sirmacis pēc uzvaras Igaunijā ir pacēlies uz otro vietu savas ieskaites vērtējumā, un trešajā vietā esošo norvēģi Stīvu Roklandu apsteidz par astoņiem punktiem, taču “bīstami” tuvu ir arī citi braucēji – brits Kriss Ingrems no Sirmača atpaliek par deviņiem, vācietis Marijans Grībels – par 12 punktiem.

Pēdējais junioru čempionāta posms risināsies Čehijā, “Barum Rally Zlin”, kas ir asfalta rallijs un risināsies augusta beigās. Kā zināms, ERČ junioru čempionātā ir iekļauti tikai seši no 10 ERČ rallijiem.

(LETA/Delfi, foto Krišs Karnītis, Delfi)

Ar Latvijas komandas uzvaru noslēdzas NEZ Rallijkrosa čempionāta posms

Monday, 20. July, 2015.

NEZ Ziemeļeiropas rallijkrosa un kroskartu čempionāta posms Latvijā, sporta kompleksā 333 noslēdzās ar mājinieku rallijkrosa komandas uzvaru astoņu valstu konkurencē. Tiesa, individuāli latvieši palika bez uzvarām, labāko rezultātu sasniedza NEZ 2000 klases braucējs Edijs Ošs, gūstot otro vietu.

NEZ Super 1600 klasē mājinieks Reinis Safonovs dominēja kvalifikācijā, taču fināla pirmajā pagriezienā, kamēr Reinis cīnījās par līderpozīciju, viņa mašīnā trāpīja cits Latvijas braucējs Artūrs Pumpurs. Rezultātā nelielā burzmā vadībā nonāca lietuvietis Laurins Diržininks, bet Safonovs iesprūda aiz konkurentiem. Cīņas turpinājumā Reinis pārliecinoši izcīnīja trešo vietu, tomēr tas nebija labākais, kas Safonova cīņā tika prognozēts. Uzvaru guva Diržininks, aiz sevis atstājot dāni Danielu Sveningsenu. Pumpurs ceturtajā vietā.

NEZ 2000 klasē kvalifikācijas braucieni parādīja, ka galvenais favorīts finālā būs Juris Spīķis. Taču drastiskie NEZ rallijkrosa noteikumi par pāragriem startiem finālā iznīcināja Jura sacīksti. Spīķis pieļāva falšstarta kļūmi, kas nozīmēja fināla beigas tam īsti nesākoties.

Tā kā otrs galvenais Latvijas favorīts Edijs Ošs visu nedēļas nogali cīnījās ar tehnikas problēmām, par galveno uzvaras pretendentu kļuva dānis Rasmuss Nilsens. Viņš arī guva uzvaru, taču lieliski pastrādāja Ošs – ar ātrumkārbas problēmām un bez stūres pastiprinātāja Edijs sasniedza otro vietu, pa ceļam apdzenot citu Dānijas braucēju Robertu Algrenu Jensenu. Ar Jensenu par trešo vietu ilgstoši cīnījās Edgars Kokorišs, taču nelaikā notrūkusi pusass izjauca šo cīņu – Edgars finišā piektais, palaižot garām arī lietuvieti Mindaugu Sidabru.

NEZ Open klasē Ola Froshaugs nebija apturams – sasniegta pārliecinoša uzvara. Aiz viņa cīņas bija atraktīvākas. Vispirms Kristaps Grunte uzsāka cīņu ar somu, ar pseidonīmu Crazy Mike startējošo braucēju par trešo vietu, līdz soms izstājās ar tehnikas problēmām. Grunte ķēra arī otrajā vietā braucošo Mikaelu Personu, taču nepaspēja tikt līdz zviedram – Persons otrais, Kristaps – trešais.

NEZ SuperCar klasē galvenais favorīts uz uzvaru bija Agris Brediks. Turklāt uzdevumu šķietami vieglāku padarīja fakts, ka izstājās viņa principiālais konkurents lietuvietis Šarūns Gliks – trešajā kvalifikācijā neizturēja mašīnas motors. Taču Agrim nebija lemts uzvarēt – jau stāvot uz fināla starta Bredika mašīnai tika konstatēta elektronikas problēma, un pēc pirmā pusapļa Brediks izstājās.

Vadībā nonāca igaunis Andri Ouns, kurš pirmo vietu turēja līdz pat pēdējam aplim. Taču tad viņam ceļu garām atrada tautietis Marts Tikerbars, nonākot vadībā. Ouna apjukumu pēdējā pagriezienā izmantoja arī soms Ville Mikola, par mašīnas puskorpusu finišējot priekšā Ounam.

Brediks klasificēts piektajā vietā, bet citu latviešu šajā posmā uz starta nebija.

Kroskartos labāko rezultātu no latviešiem sasniedza CK 650 braucējs Dāvis Tobiass, gūstot atzīstamu ceturto vietu. Devītais CK 250 klasē Viesturs Kalniņš, kuram pēc sadursmes kartam bija elektrības problēmas. CK 125 klasē Ingus Beļakovs piedzīvoja tehnikas likstas, gūstot tikai 13. vietu. Marko Priednieks tehnikas problēmu dēļ nekvalificējās B finālam. Lai arī Latvijas braucēji gan rallijkrosā, gan kroskartos bija spēcīgi, mājinieki netika pie rezultātiem, kurus bija pelnījuši.

Rallijkrosa komandu vērtējumā Latvijai tomēr uzvara. Astoņu valstu konkurencē tuvākie mājinieku sekotāji bija lietuvieši un dāņi.

NEZ Rallijkrosa čempionāts turpināsies ar posmiem Dānijā un Norvēģijā, savukārt NEZ Kroskartu cīņās atlicis viens posms – Zviedrijā.

Viesturs Saukāns

LAF Preses dienesta vadītājs

Tālr.: +371 26579000

E-pasts: prese@laf.lv

NO 2016. GADA LATVIJĀ NOTIKS MONSTER ENERGY FIA PASAULES RALLIJKROSA ČEMPIONĀTA POSMS

Thursday, 16. July, 2015.

Šodien īpašā preses pasākumā tika paziņots par Latvijas iekļaušanu Monster Energy FIA pasaules rallijkrosa čempionāta kalendārā un par posma norisi Rīgā, Biķernieku kompleksajā sporta bāzē. Sacensību rīkotāji RA Events un pasaules rallijkrosa čempionāta rīkotāji IMG noslēguši ilgtermiņa līgumu, kas paredz posma rīkošanu Latvijā no 2016. līdz 2018. gadam. Sacensības Latvijā iespējamas pateicoties Latvijas valdības atbalstam un sadarbības partnerim – Satiksmes ministrijas Ceļu satiksmes drošības direkcijai (CSDD).

Atgādināsim, ka autosportu uzraugošā Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) pirms 2014. gada rallijkrosa sezonas parūpējās par nozīmīgu pavērsienu rallijkrosa attīstībā – tika nolemts mainīt rallijkrosa pozīciju autosporta disciplīnu hierarhijā un piešķirt tam pasaules čempionāta statusu. Ja līdz šim augstākais tituls rallijkrosā bija Eiropas čempions, tad, sākot ar 2014. gadu, prestižākajā Supercar klasē var izcīnīt arī pasaules čempiona titulu. Tādu bez rallijkrosa iespējams iegūt vienīgi formulas (Formula 1), rallija (WRC), kā arī salonauto (WTCC) un izturības (WEC) sacensībās autošosejā. Šādas izmaiņas nozīmēja arī plašāku pasaules rallijkrosa čempionāta ģeogrāfiju, jo divi no plānotajiem 13 posmiem norisinās ārpus Eiropas – Kanādā un Argentīnā.

“Mums ir dots izaicinājums un vienlaikus iespēja; tā ir jāizmanto! Latvijai ir izcili sportisti un vieta teju pilsētas centrā, kur izveidot rallijkrosa trasi, atliek vien šo sakritību realizēt dzīvē.

Šobrīd Biķernieku nacionālajai sporta bāzei – ir jauns izaicinājums: trases 50. jubileju atzīmēt ar pasaules augstākā līmeņa rallijkrosa sacensībām. Gandrīz pusgadsimta senā trases vēsture aizsākās ar moto trases atklāšanu 1966. gadā. Tagad moto un auto šosejas trasēm ir pievienojušies gan tautas, gan arī profesionāli – tehniskie sporta veidi: dragreiss, drifts, kartings, spīdvejs, motobols, skijorings, skriešana, slēpošana, nūjošana u.c.

Rallijkross ir jauns izaicinājums un jaunas iespējas gan Biķerniekiem, gan arī Rīgai un Latvijai. Latvijas valdība ir devusi zaļo gaismu šim projektam. Atbalstot rallijkrosa trases izbūvi mēs ņēmām vērā arī to faktu, ka  gluži kā pirms 50 gadiem, arī šobrīd mums ir cilvēki – fanātiķi, kas ies caur uguni un ūdeni, lai ideju īstenotu dzīvē. Tam kā apliecinājums ir IMG lēmums – ierakstīt 2016. gada pasaules rallijkrosa kalendārā vārdus: “Rīga, Biķernieki”. Savā un sacensību organizētāju vārdā apsolām, ka nākamgad Rīgā būs izcilas sacensības, spraiga cīņa, kurai noteikti ar vislielāko atbildību līdzjutēju priekšā gatavosies Latvijas sportisti!” par Latvijas vārda iekļaušanu pasaules čempionāta kalendārā izsakās Latvijas satiksmes ministrs Anrijs Matīss.

“Vēlos izteikt pateicību IMG par sniegto uzticēšanos, iekļaujot Latvijas vārdu pasaules rallijkrosa čempionāta kalendārā. Augsta līmeņa sporta sacensības ir viena no Izglītības un zinātnes ministrijas darba prioritātēm, tādēļ vēlos uzslavēt Latvijas Automobiļu federāciju un RA Events, ar kuriem mums izveidojusies sadarbība jau vairāku gadu garumā. Pasaules čempionāta posma norise Latvijā ir ļoti nozīmīgs fakts, jo popularizēs Latviju kā starptautiska mēroga pasākumu norises vietu, stiprinās Latvijas pozīciju kā sporta tūrismu galamērķi, tādējādi ģenerējot arī būtiskus papildus ieņēmumus valsts un pašvaldības budžetā!” Latvijas iekļaušanu pasaules rallijkrosa čempionātā augstu novērtē Latvijas Izglītības un zinātnes ministrijas parlamentārais sekretārs Edvards Smiltēns.

FIA specifikācijai un prasībām atbilstoša trases dizaina sagatavošanā Biķerniekos konsultācijas sniedz arī starptautiski atzīta kompānija Apex Circuit Design, kas līdz šim strādājusi vairāku autotrašu izveides projektos, tajā skaitā rallijkrosa trasēs Hokenheimā (Vācija) un Frančakortā (Itālija), kā arī Formula 1 trasē Sepangā (Malaizija). Biķernieku kompleksajā sporta bāzē paredzēts izveidot 1295 metrus garu apli, kurā, atbilstoši Starptautiskās Automobiļu federācijas noteikumiem, asfalta segums būs 60% trases, kamēr grunts klās atlikušos 40%. Braukšana paredzēta pretēji pulksteņrādītāja virzienam, tādējādi astoņi no 12 trasē paredzētajiem līkumiem vedīs pa kreisi, savukārt četri – pa labi. Atbilstoši iecerētajam, trasē būs trīs tramplīni, no tiem divi atradīsies paralēli viens otram – tas ir, gan standarta aplī, gan Joker aplī, radot unikālu risinājumu, ar ko Biķernieku rallijkrosa trasei atšķirties no citām čempionāta posmu norises vietām.

“Pārņemot Biķernieku komplekso sporta bāzi, CSDD primārais uzdevums bija paglābt trasi no bojāejas, veikt neatliekamos darbus sportistu un skatītāju drošībai, lai šeit vispār varētu notikt jebkādas sacensības. Vēlāk, sakārtojot vidi un infrastruktūru, nodrošinot nepieciešamo aprīkojumu un ērtības, sapratām, ka trasi var attīstīt, ka tā ir ļoti pievilcīga sportistiem un šeit var izveidot laba līmeņa trases dažādiem, šobrīd ļoti populāriem sporta veidiem, organizēt pasaules mēroga sacensības. Mums jau ir atjaunotais spīdveja stadions, pabeigta autošosejas trases rekonstrukcija, kā arī veikts liels sagatavošanās darbs rallijkrosa trases izveidei, lai nodrošinātu pasaules čempionāta posma norisi nākamajā gadā!” galvenos darba uzdevumus izklāsta Biķernieku kompleksās sporta bāzes vadītājs Aivars Aksenoks

Preses pasākumā piedalījās arī pasaules rallijkrosa čempionāta dalībnieki – latvietis Reinis Nitišs un norvēģis Peters Sūlbergs, kuri abi sēdās pie sporta automašīnu stūres un, klātesot Satiksmes un Izglītības un zinātnes ministrijas pārstāvjiem, veica simbolisku pirmo braucienu četru apļu garumā. Kas zīmīgi, tad zaļo signālu brauciena startā un rūtaino karogu tā finišā, vicināja Biķernieku kompleksās sporta bāzes vadītājs Aivars Aksenoks.

“Man ir ļoti liels prieks par sacensību norisi šeit Latvijā. RA Events, Latvijas valdība un CSDD ir veikuši neticami lielu darbu, lai mēs šodien varētu apspriest nākamā gada plānus, kas izskatās ļoti daudzsološi. Reinis Nitišs pērn uzvarēja Norvēģijas posmā, kamēr Jānis Baumanis šobrīd ir līderis Super1600 klasē, abi šie braucēji ir plaši atpazīstami, pierādot, ka rallijkross Baltijas valstīs jau šobrīd ir novērtēts. Zīmīgi, ka tieši nākamgad Biķernieku trasei apritēs 50. gadskārta, un kur vēl labāks veids kā atzīmēt šos svētkus kā pasaules rallijkrosa čempionāta posma uzņemšana!” pozitīvi par posma sarīkošanu Latvijā izsakās IMG izpilddirektors Martins Anaji.

Pēc IMG datiem 2015. gada pasaules rallijkrosa čempionāta notikumus translē vairāk kā 60 telekompānijas, ļaujot sasniegt 813 miljonus mājsaimniecību 160 pasaules valstīs. Rallijkrosa sacensības iespējams vērot arī Latvijā – kanālos TV6 un Viasat Sport Baltic.

“Vispirms vēlos teikt, ka esmu ļoti lepns par RA Events komandu, kas ar nesavtīgu darbu vairāku gadu garumā ir spējusi spert vienu soli pēc otra, apliecinot partneriem Latvijā un ārpus mūsu valsts robežas, ka spējam augstvērtīgā kvalitātē sarīkot nozīmīgus autosporta pasākumus. Mums un Biķernieku trasei šodien ir dota unikāla iespēja turpmāko gadu laikā kļūt par būtisku rallijkrosa sastāvdaļu un ar savu darbu ne tikai celt rallijkrosa atpazīstamību, bet arī parādīt visai pasaulei, cik skaista valsts ir Latvija, un cik ļoti mēs mākam izbaudīt pašas augstākās raudzes autosporta svētkus. Jau ziņa, ka Latvijā notiks pasaules čempionāta posms, ir kas neaprakstāms! Bet zinot, ka šajā posmā piedalīsies arī Reinis Nitišs un Jānis Baumanis – divi pašmāju meistari, kuri šobrīd cīnās par vadošajām vietām pasaules un Eiropas čempionāta kopvērtējumā – tas arī man prasa mazliet laiku, lai novērtētu, cik vienreizēja iespēja mums ir dota! Vēlos teikt īpašu paldies visiem Latvijas valdības pārstāvjiem, kuri piešķīruši atbalstu pasaules rallijkrosa čempionāta posma sarīkošanai, kā arī sadarbības partnerim – CSDD , ar kuru kopsolī strādājot nacionālajai sporta bāzei piešķirsim jaunu skanējumu!” pacilāts par iespēju Latvijā rīkot pasaules rallijkrosa čempionāta posmu ir RA Events direktors Raimonds Strokšs.

Lai atbalstītu Monster Energy FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posma sarīkošanu Latvijā, aicinām visus interesentus sekot mūsu sociālo tīklu kontiem Twitter, Facebook, YouTube. Tāpat saziņai sociālajos tīklos aicinām izmantot tēmturi #LatviaRX, kas ļautu vienuviet apvienot visus ar rallijkrosa tematiku veiktos ierakstus.

Šonedēļ NEZ Ziemeļeiropas rallijkrosa un kroskartu posmā 70 dalībnieku

Thursday, 16. July, 2015.

Nedēļas nogalē sporta kompleksā 333 norisināsies NEZ Ziemeļeiropas rallijkrosa un kroskartu čempionāta posms. Uz starta 70 dalībnieku, viesu statusā pasākumā piedalīsies pasaules rallijkrosa zvaigznes Peters Solbergs, Reinis Nitišs un Jānis Baumanis.

Salonautomašīnu rallijkrosā startam gatavojas gandrīz trīs desmiti dalībnieku. Pašlaik lielākā izrāde tiek prognozēta cīņā par uzvaru NEZ SuperCar ieskaitē. Iepriekšējā nedēļas nogalē sacensībās Lietuvā skarbu dueli aizvadīja Latvijas autokrosa čempions Agris Brediks un lietuvietis Šarūns Gliks. Pēc abu sadursmēm cīņā par pjedestālu Gliks zaudēja daudzas pozīcijas, bet Brediks par cīņu tika izslēgts no brauciena. Abi ir gatavi nākamajam raundam!

Tomēr, vai viņi ir galvenie favorīti uz uzvaru, vēl nav droši, jo Latvijas posmam pieteicies arī titulētais veterāns Aldis Zēbergs, spēcīgs būs igaunis Marts Tikerbars un soms Ville Mikkola.

Arī NEZ Super 1600 klasē pašlaik grūti prognozējams uzvarētājs. Labas izredzes uzvarēt mājiniekam Reinim Safonovam, tomēr var pārsteigt gan dānis Daniels Sveningens, gan lietuvietis, Baltijas autokrosa čempions Giedrjuss Stonis.

NEZ 2000 klasē pirmajā posmā Lietuvā uzvarēja norvēģis Kristians Sandmo, taču viņam tuvu bija latvieši Juris Spīķis un Edijs Ošs – viņi galvenie favorīti gaidāmajā cīņā. Abi bija ļoti ātri arī pavasara Autocross.lvRX Cup sacīkstē 333 trasē. Pārsteigumus var sarūpēt dānis Rasmuss Nilsens.

NEZ Open klasē galvenais favorīts būs vairākkārtējais NEZ rallijkrosa čempions norvēģis Ola Froshaugs, savukārt pārsteigumus var gaidīt no atraktīvā soma Crazy Mike, kā arī latviešiem Kristapa Gruntes un Andra Maševska.

Ziemeļeiropas Kroskartu trešajā posmā smagas cīņas Latvijas sportistiem. CK 125 klasē uz starta stāsies Ingus Beļakovs un Marko Priednieks, CK 250 klasē spēkosies Viesturs Kalniņš, bet CK 650 klasē viens no favorītiem būs Dāvis Tobiass. CK 125 klasē uz starta arī jaunais Olivers Solbergs, kuru pieskatīt uz Latvijas posmu dodas arī leģendārais tēvs Peters Solbergs.

Skatītājiem svētdien sacensību starplaikā būs iespēja aizvadīt „jautājumu un atbilžu vakaru” ar Peteru, kā arī Reini Nitišu un Jāni Baumani – par precīzu šīs akcijas norisi būs iespēja uzzināt pasākuma gaitā. Tāpat paredzams, ka 333 rallijkrosa apli būs iespēja izmēģināt arī blakus pasaules rallijkrosa čempionāta bronzas medaļniekam Reinim Nitišam. Nedēļas nogalē arī daudz citu aktivitāšu, ko sarūpējis sporta komplekss 333!

Sacensības norisināsies divas dienas. Sestdien, 18. jūlijā pēc aizvadītiem treniņiem pl.17:00 sāksies kroskartu un rallijkrosa pirmie kvalifikācijas braucieni ar kopēju startu. Svētdien jau no agra rīta tiks aizvadīta otrā kvalifikācija, bet pusdienlaikā notiks oficiālā sacensību atklāšana. Vēlāk trešā kvalifikācija un fināli.

Viesturs Saukāns

LAF Preses dienesta vadītājs

Tālr.: +371 26579000

E-pasts: prese@laf.lv

BIKERTOYZ DRAGRACE CHAMPIONSHIP – iespaidīgs auto pasākums Ventspilī

Wednesday, 15. July, 2015.

Dragreisa čempionāta sezona šogad solās būt vēl iespaidīgāka, skatītājiem sniedzot jaunus ātruma rekordus un šovus. 1-2.augustā, Ventspils pilsētas svētku ietvaros, motorus ierūcinās Latvijas-Lietuvas dragreisa čempionāts ‘’BIKERTOYZ DRAGRACE CHAMPIONSHIP’’.

Pirmo reizi Latvijā norisināsies kopējs Latvijas- Lietuvas čempionāts, kas liecina par rekordlielu dalībnieku skaitu.  Skatītājiem šogad īpaši baudāma būs UNLIMITED klase-kurā par godpilnajām vietām un jaunu ātruma rekordu cīnīsies Baltijas ātrākie autosportisti. Šīs sezonas sīvākie konkurenti ir Normunds Lācis (LV)  ar Mitsubishi Evo 9, kurš šobrīd ir uzstādījis jaunu personālo rekordu 402 m distancē- 8,49 sek.,  Mindaugas Beniušis (LT) ar Toyota Supra, kam pieder Lietuvas čempionāta ātruma rekords: 8,33 sek. 402 m distancē. Skatītājiem un dalībniekiem būs iespēja vērot šo milžu cīnu par godpilno 1.vietu.

‘’ Viss ziemas periods pavadīts pilnveidojot auto, tiesa gan ārpus Latvijas robežām-pie sadarbības partneriem UK. Šobrīd mūsu komandai pieder oficiāls statuss: ‘’ Eiropā ātrākā Mitsubishi Evolution 9’’, un mūsu mērķis Ventspilī uzstādīt jaunu-pasaules rekordu.  Sadarbībā ar mūsu atbalstītāju ‘’TENGTOOLS’’ mūsu tehniskā komanda un mehāniķi spēs veiksmīgi un ātri automašīnu sagatavot sacensībām. Mēs dodamies uz Ventspili pēc jauna rekorda!’’ komentē autobraucējs Normunds Lācis.

Arī Pro B klasē norisinās spraigas sacensības- šobrīd sīvākie konkurenti šajā klasē ir Jevgēnijs Šabanovs un Ruslans Kosirevs.  Handicap klase pēdējo 2 gadu laikā ieguvusi popularitāti, kurā ikreiz ir liels dalībnieku skaits. Šogad Handicap klases trijniekā izvirzījušies dalībnieki: Artūrs Ļeškevičs, Delvis Siimson, un  Maksims Milčs.

Šogad pasākuma organizatori ir ieplānojuši vairākus uzlabojumus pasākuma norises vietā- skatītāju komfortam tiks uzstādītas tribīnes, kas nodrošinās labāku sacensību redzamību, kā arī laika sistēmas tablo ,kurā tiks atspoguļots katra dalībnieka trasē pavadītais laiks un finiša ātrums.

‘’Esam padomājuši par komfortu vecākiem, kas ieradīsies ar bērniem. Pasākuma norises vietā  būs gan profesionāla radio vadāmo mašīnu trase no RCDRIFT, gan piepūšamās atrakcijas. Dalībniekiem par vērtīgām balvām būs parūpējušies ‘’Cēsu alus’’,’’ Motul’’, ‘’Best Līzings’’, prezervatīvi‘’One Touch’’ un’’ Restorfix’’. Skatītājus priecēs ne tikai Baltijā jaudīgākās automašīnas, bet būs iespēja 2.augustā  klātienē aplūkot auto un moto klubu izstādi, vērot šovus un piedalīties konkursos, balvās iegūstot dāvanas no pasākuma atbalstītājiem. Aicinām ikvienu lieliski pavadīt augusta pirmās brīvdienas Ventspilī -baudot gan pilsētas svētkus, gan  šo  vērienīgo dragreisa čempionāta posmu.’’- informē sacensību organizatore Jolanta Jermacāne

Organizatori ‘’ Evo Racing Team’’ sadarbībā ar ‘’BikerToyz’’ kolektīvu  aicina ikvienu interesentu piedalīties oficiālās sacensībās, izmēģinot savus spēkratus un iemaņas specializēti sagatavotā trasē ,ievērojot  visas drošības normas. Vairāk informācijas par noteikumiem un licenzēšanos sacensībām atrodama Latvijas Automobiļu Federācijas mājaslapā : www.laf.lv’’.

Pasākuma ģenerālsponsors: ‘’BIKERTOYZ’’

Sponsorē:  Ventspils pilsētas dome, līzinga kompānija ‘’BEST LĪZINGS’’,   ‘’CĒSU ALUS’’,  ‘’ONE TOUCH” prezervatīvi, ‘’RESTORFIX’’

Oficiālais radio partneris: ‘’ENERGY FM’’

Oficiālais mediju partneris: ‘’ DELFI.LV’’

Pasākuma programma:

1.augusts

12.00-14.00       Dalībnieku ierašanās,reģistrācija

12.00-15.00       Tehniskā komisija

14.00 -14.15       Dalībnieku sapulce

14.30- 16.00       Latvijas dragreisa  dalībnieku kvalifikācija

16.00-17.30        Lietuvas dragreisa dalībnieku kvalifikācija

17.30-19.00        Latvijas dragreisa dalībnieku kvalifikācija

19.00-20.30        Lietuvas dragreisa dalībnieku kvalifikācija

2. augusts

10.00 – 10.15 Dalībnieku sapulce

10.15 – 11.15 Brīvie treniņi Latvijas Dragreisa čempionāta dalībniekiem

11.15-   12.15    Brīvie treniņi Lietuvas Dragreisa čempionāta dalībniekiem

12.15-   12.30    Dalībnieku sapulce

12.30 – 15.30 Latvijas Dragreisa čempionāta ieskaites Astotdaļfināli, ceturtdaļfināli, pusfināli, fināli

15.30 – 18.30 Lietuvas Dragreisa čempionāta ieskaites Astotdaļfināli, ceturtdaļfināli, pusfināli, fināli

19.00                  Apbalvošana

Sākta Ātruma festivāla – rallija “Kurzeme 2015″ biļešu tirdzniecība

Wednesday, 15. July, 2015.

Visās Baltijas valstīs sākusies biļešu jeb skatītāja karšu tirdzniecība uz 27.-30.augustā Liepājā un tās apkārtnē notiekošo Ātruma festivālu – ralliju “Kurzeme 2015″.

Latvijā Ātruma festivāla – rallija “Kurzeme 2015″ biļetes nopērkamas “Biļešu servisa” kasēs un interneta vietnē “Bilesuserviss.lv”, Igaunijā – vietnē “Piletilevi.ee”, savukārt Lietuvā – “Bilietupasaulis.lt”. Biļetes var iegādāties arī piecos Kurzemes reģiona Tūrisma informācijas birojos Liepājā, Kuldīgā, Saldū, Talsos un Tukumā, vairāk nekā 40 “top!” veikalos Kurzemē un Jelgavā, kā arī “Skandi Motors” autocentros Liepājā un Rīgā.

Biļetes jeb skatītāja kartes cena iepriekšpārdošanā, līdz 23.augustam, ir 12 eiro, savukārt no 24.augusta tā maksās 15 eiro. Minētā biļete sniegs iespēju apmeklēt visus Ātruma festivāla pasākumus. Bērniem līdz 14 gadu vecumam ieeja ir bezmaksas, apmeklējot pasākumu vismaz viena pieaugušā pavadībā un uzrādot vecumu apliecinošu dokumentu.

Vecpils krosa trasē, kurnotiks viens no aizraujošākajiem rallija ātrumposmiem,  un Rallija leģendu cīņa pulcēs izcilākos dažādu valstu un vecuma autosportistus,  kā arī būs izklaides un īpašas ērtības skatītājiem, ieeju nodrošinās visu ātruma festivāla pasākumu apmeklēšanai domātā skatītāja karte. To par 15 eiro varēs iegādāties arī pie ieejas Vecpils krosa trasē.

Ieejas biļete uz atsevišķām Ātruma festivāla sacensībām maksās 10 eiro un  būs nopērkama arī pasākuma dienā pie ieejas.

Ātruma festivālu – ralliju “Kurzeme 2015″ atbalsta “LDZ Cargo”, Liepājas pilsēta, “Lauma Fabrics”, “Vega 1″, “Canon Biznesa Centrs”, “LDC Datortehnika”, “Cēsu alus”, oficiālais auto – “Nissan” no “Skandi Motors”.

Rallijs “Kurzeme” ir senākais un tradīcijām bagātākais autorallijs Baltijas valstīs, un šogad tas svinēs savu 50 gadu jubileju. Nozīmīgās gadskārtas svinības sākās aprīlī ar 50 ķiršu stādīšanu leģendārajā Vecpils ātrumposmā. Sacensību attīstība un vēsture aplūkota izstādē “No garažās līdz uzvarai”, kas līdz 31.augustam apskatāma Liepājas muzeja garāžā, Kūrmājas prospektā 16/18. Svētku kulminācija būs no 27. līdz 30. augustam Liepājā notiekošais Ātruma festivāls – rallijs “Kurzeme”.

Ātruma festivāla programmā iekļautas rallija un rallijsprinta sacensības, pirmais Latvijas čempionāts motorolleriem, rallija leģendu cīņa, Latvijas atklātais čempionāts ūdensmotosportā ātrumlaivām, Ziemeļeiropas čempionāts ielas motociklu triku braukšanā un “Bērnu rallija Kurzeme” superfināls. Gaidāma arī plaša kultūras un izklaides programma Liepājas klubos un uz brīvdabas skatuvēm.

Informāciju sagatavoja:
Dzintars Hmieļevskis
Rallija “Kurzeme” preses pārstāvis
mob. 25954279
e-pasts: dzintars@rallykurzeme.lv

Notiks Signāls EM Luksti Trophy 2015

Wednesday, 15. July, 2015.

2015. gada 24. jūlijā, visiem labi zināmajā atpūtas bāzē Luksti (tajā, kas netālu no Trapenes) notiks Latvijas atklātā Trofi reidu čempionāta Tūrisma kausa izcīņas 4. posms, Latgales kausa 2015 izcīņas 3. posms un CanAm Trophy Latvia 2015 trešais posms. Tūrisma trasi veidos bezceļu burvis Edvīns Bauers, bet par apļa noformējumu ATV un Latgales kausa cīnītājiem rūpēsies Austris Gailītis un Ēvalds Madernieks (un 25 litru kanna ar saturu). Ar šo organizatoru komandu garlaicīgi nebūs!

Kāda izskatās kopvērtējuma tabula? Interesanta!!! Pēc punktu starpībām spriežot, Lukstos vajadzētu notikt cīņām par katru metru un katru sekundi.

Tūrisma kausa izcīņā ir aizvadīta precīzi puse no sezonas. Kopvērtējuma tabula vēsta, ka cīņa par uzvaru būs nu ļoti, ļoti sīva – katras ekipāžas uzvara vai zaudējums līderu secību var mainīt būtiski. Šodien pirmajā vietā ir Surens Jegiazarjans ar stūrmaņiem Imantu Vidiņu un Artjomu Peku. Tikai par 9 punktiem no viņiem atpaliek Arnis Pušs ar stūrmaņiem Alvi Reinšmitu, Edmundu Melveri un Edvardu Ošupu. Savukārt Edvīns Vansovičs ar stūrmani Gati Vidiņu – trešajā vietā. Nu fantastisks saraksts – sporta klašu čempioni, daudzu starptautisku sacensību uzvarētāji un sporta meistari. Taču tas vienalga neko nenozīmē, jo tuvākie sekotāji ir ne mazāk dubļos rūdīti un titulēti – 4. vietā Ivars Ozols (Latvijas čempions TR 1 klasē, kopā ar Sergeju Žabinu iemaņas slīpētas ne vienu vien gadu) ar Andu Ozolu. Pavisam par dažiem punktiem atpaliek Normunds Stūrītis, Inta Stūrīte un Jānis Zemlītis – 2015. gada Ladogas Tūrisma klases uzvarētāji – tas liecina par ekipāžas izturību, neatlaidību un cīņas sparu. Turpat vēl par dažiem punktiem atpaliek slavenā Freibergu dinastija – Ints, Beatrise un Endžela – pagājušās sezonas Tūrisma kausa uzvarētaji. Taču Ints ir  Sporta meistars, vairākkārtējs Latvijas Trofi reidu čempionāta TR 1 klases čempions, TR 1 klases NEZ čempions, Open klasē daudzu sacensību uzvarētajs – par šīs ekipāžas pieredzi, azartu, un spējām komentēt būtu lieki.

CanAm Trophy Latvia 2015 braucējiem šī būs pirmspēdējā šīs sezonas cīņa. ATV sporta klasē diezgan pārliecinoši sezonas labākais ir Kārlis Svārups.  Otrais – ar teorētiskām iespējām veikt korekcijas goda pjadestāla izkārtojumā – Sandis Putniņš. Trešajā vietā –Eduards Grāvītis. Jācer, ka nobrauktā Rugāju gonka ar lauztu roku tomēr netraucēs Eduardam līksmot Lukstos –  veiksmīgu izveseļošanos! Hobija klasē veiksmīgāks par konkurentiem pagaidām ir Andris Šalaginovs – kopvērtējumā pirmais. Taču nemaz tik tālu nav atpalicis Jānis Kivlinieks. Trešis –  Stefans Borozkins.

Latgales kausa 2015 Ērgļiem arī pirmspēdējais lidojums. „Mazo” klasē nepārspēts pagaidām ir smagākās labās kājas īpašnieks  Valdis Madernieks ar ātrāko skrējēju Jāni Vētru. Taču tikai ar 2 punktu starpību otrajā vietā ir Vadims Seleckis ar Sanitu Selecku – un šeit vētraini atzinības apliecinājumi Sanitai – lidot kopā ar Ērgļiem var arī meitenes. Trešajā vietā kaimiņi igauņi, kuriem ļoti patīk mūsu Ērgļu cīņas – Toomas Land un Karlis Land. „Lielo” klasē pirmie ir APE Team – Ģirts Gailītis ar Edgaru Miķelsonu. Otrie līderu komandas biedri – arī APE Team ekipāža – Mairis Jurka, Mārtiņš Apsītis un Edgars Ozoliņš. Trešajā vietā Dmitrijs Kurakins ar Andreju Reiniku.

Aicinājums tiem, kas vēl nav paspējuši reģistrēties dalībai – dariet to. Adrenalīns, sacensība, izaicinājumi, iespēja pārlināties par sevi un savu varēšanu un lieliski pavadīts laiks garantēti. Viss, kas Jums ir vajadzīgs – laba kompānija, pilnpiedziņas auto vai kvadracikls, izvēlēties, kurā klasē startēt un piereģistrēties!!!

reģistrācija

Veiksmi Lukstos!!!

Vasaras drifta festivāls Biķerniekos jau šonedēļ

Tuesday, 14. July, 2015.

Šo piektdien un sestdien, 17. un 18. jūlijā, Biķernieku kompleksajā sporta bāzē norisināsies Latvijas drifta čempionāta 5. un Latvijas drifta kausa 4. posms. Divu dienu garumā būs iespējams vērot, kā atjaunoto trasi piekūpina vairāk nekā 70 drifteru no visām trīs Baltijas valstīm.

Latvijas drifta čempionāts un Latvijas drifta kauss jau tuvojas otrajai sezonas pusei, kas nozīmē, ka saasinās cīņa par kopvērtējumu un līdz ar to arī cīņas trasē. Drifta kausa Street klasē pēc trīs posmiem vadībā ar pāris punktu atstatumu vienam no otra atrodas Dāvis Mangalis, tikko notikušā Igaunijas posma uzvarētājs Matīss Krēsliņš un Dmitrijs Firovs. Turpat netālu kopvērtējumā atrodas arī Edijs Lūkins un Juris Balcers.

Latvijas drifta kausa ProAm ieskaitē ar trešās vietas izcīnīšanu Igaunijā savu līdera pozīciju nostiprinājis ar Mercedes 190 spēkratu startējošais Jevgēņijs Sapuns no Daugavpils. Nākamās vietas aiz Sapuna ieņem Igaunijas posma uzvarētājs Raitis Maurāns, kā arī “Degviela Drift” piloti Valters Kleinbergs un Voldemārs Siliņš. Iespējams, ka sestdien sīvākās cīņas būs redzamas tieši ProAm klasē, jo kopvērtējuma situācija ir saspringta un ir skaidrs, ka visi iepriekšminētie piloti nav gatavi padoties cīņā par 2015. gada titulu.

Arī PRO klasē pēc četriem posmiem Ingus Jēkabsons ir izkristalizējies kā pārliecinošs kopvērtējuma līderis, tomēr pagājušajā PRO posmā sporta kompleksā “333” savu atgriešanos uzvarētāja godā svinēja pagājušā gada Latvijas čempions Ēriks Ulass. Lai arī Jēkabsona pārsvars šobrīd ir ievērojams, šosezon kalendārā vēl ir četras PRO drifta sacensībās, līdz ar to viss vēl ir iespējams.

Bez Jēkabsona un Ulasa uz starta sestdien Biķerniekos redzēsim arī tādus pilotus kā Reini Frīdbergu ar Subaru Impreza V10 un Ingemāru Jēkabsonu ar savu iespaidīgo 6. sērijas BMW kupeju. Tāpat, iespējams, trasē ar aizlienētu auto redzēsim latviešu pilotu, kurš sava agresīvā un skatāmā braukšanas stila dēļ iemantojis lielu popularitāti līdzjutēju vidū.

Piektdien, 17. jūlijā, Biķernieku trasē no 18:00 līdz 21:15 norisināsies treniņi visām trīs klasēm, savukārt sestdienā, kā ierasts, tiks aizvadīti kvalifikācijas un finālbraucieni. Sacensību atklāšana sestdien, 18. jūlijā, noteikta uz 13:00.

Pozitīva ziņa visiem drifta līdzjutējiem – šajā sacensībās dalībnieku parks būs atvērts visiem skatītājiem, kas nozīmē, ka jebkuram skatītājam būs iespēja ienākt dalībnieku parkā un apskatīt drifta automobiļus. Tāpat padomāts par izklaidēm bērniem, jo būs pieejams bērnu stūrītis ar dažādām atrakcijām un saldumiem.

Biļetes iepriekš pārdošanā uz sestdienas sacensībām pieejamas visās Biļešu servisa kasēs un www.bilesuserviss.lv. Biļetes cena iepriekš pārdošanā ir 6 eiro, savukārt pensionāriem un bērniem vecumā no 10 līdz 16 gadiem biļete maksā 3 eiro. Invalīdiem un bērniem līdz 9 gadu vecumam ieeja bez maksas.

DIENASKĀRTĪBA:

11:30-13:00 kvalifikācija street klase

13:00-13:30 drifta sacensību atklāšana

13:30-15:00 kvalifikācija proam klase

15:05-15:40 kvalifikācija pro klase

15:40-16:00 pauze, dalībnieku sapulces par tandēmiem

16:00-17:00 street tandēmi (saistībā ar šī  nolikuma 7.3. punktu)

17:05-18:00 proam tandēmi (saistībā ar šī nolikuma 7.3. punktu)

18:05-18:50 pro tandēmi

19:00 apbalvošanas ceremonija

Vairāk informācijai par pasākumu sekojiet līdzi :
Facebook: Latvian Drift page
Twitter: Latvia drift
Draugiem.lv: Latvijas drifts

Instagram: latviadrift

un www.driftlatvia.com

Mūs atbalsta: Lāčplēsis, STP- auto piedevu ražotāji, Mriepas.lv, XL enerģijas dzēriens, Čili pica, prodrift.lv , BMWpower.lv, balticrace.lv, ss.lv, informatīvais uzziņu dienests 1188, www.traips.lv, Krāsu Forums, Capital FM, Degviela, sportacentrs.lv, tvnet.lv, LAF, www.travelnews.lv, DC shoes, automazgātuve Genarts, TOMO hotel, Just bārs, Vējstikli, go4speed.lv, driftemotions.lv, Apsardze „BERKUTS” , Sporta klubs un veikals “ProGym.lv” un Tūninga veikals un Serviss “ProTuning.lv”, TWIN AUTO, Ground Zero, Baltie.lv, Skŗiveru saldumi, Bus4rent

 

Noslēdzies Latvijas trofireidu čempionāts

Tuesday, 14. July, 2015.

Igaunijas posms Suur Masturid, kas notika 9. – 12. jūlijā, tiešām līdzinājās piedzīvojumiem Brīnumzemē. Ja ne gluži Alisei, tad vismaz TR 1 klases sportistiem gan.

 Pēc kā gan vēl izskatās ieraksts nolikumā, ka atsevišķi kontrolpunkti ir jāsasniedz ar laivu vai jebkuru citu peldlīdzekli? Vai arī – ja pie kontrolpunkta var piebraukt un to fiksēt atbilstoši nolikumam, Jūs par katru kontrolpunktu iegūstat 4 punktus. Taču ja nu nekādi ar 4 riteņu piedziņu to nevarat paveikt, tad sasniedzot kontrolpunktu ar 2 kājām un to fiksējot, jūs iegūstat 1 punktu. Jauki! Katrā ziņā šis posms ļoti skaidri parādīja, ka lai uzvarētu, ir jāprot vismaz spēlēt šahs un stratēģiski plānot katrs aiznākamais solis. Pieredzējušiem sportistiem zināma patiesība, ka nolikums jāpēta burtu pa burtam un ja rodas neskaidri jautājumi – jāprecizē pie tiesnešiem. Obligāti! Šoreiz bija būtiski izlasīt un saprast, ka uzvarētāju nosaka nevis lielākais savākto kontrolpunktu skaits, bet ieskaite visos specposmos, ko bija iespējams iegūt sasniedzot un fiksējot 50% + 1 kontrolpunktu. Tie, kuri mēģināja savākt pēc iespējas vairāk kontrolpunktus, riskējot ar kavētu finišu noteiktajā kontrollaikā, palika bez ieskaites konkrētajā specposmā… un bez medaļām. Secinājums priekšdienām – godātie stūrmaņi, lasiet, lasiet un vēlreiz lasiet!!!

TR 1 klasē Igaunijā pulcējās 18 ekipāžas – tas ir ļoti daudz. Tas nozīmēja pozitīvu konkurenci un lielisku motivāciju. Uzvaras laurus plūca mājinieku ekipāža Asko Berens un Urmas Suurna – labākie sacensību stratēģi, viņi lasa un ar šahu viņiem viss ir kārtībā. Otrajā vietā Viktor Stolyarchuk ar stūrmani Maksim Kamishov – iepriekšējās sezonas Latvijas Trofi reidu čempionāta 3. vietas ieguvēji. Trešajā vietā arī Igaunijas ekipāža Timo Vunder un Priit Matissen. Labākā Latvijas ekipāža – Dzintars Urniežus ar stūrmaņiem Induli Pakalnīti un Jāni Kancānu izcīnīja 5. vietu, savukārt Alvis Pētersons ar Aigaru Motivānu – astotie.

TR 3 klasē Igaunijā startēja 11 bezceļu monstri – 10 igauņu ekipāžas un viena Zeizu ekipāža. Uzvarēja mājinieki Tarvo Klaasimae ar stūrmani Kiur Ojalo, aiz sevis tālu atstājot otrās vietas ieguvējus latviešus Vilni Zeizu un Aigaru Zeizu. Papētot atsevišķu specposmu rezultātus rodas jautājums – kas tas ir, ar ko lido Tarvo?  Prologa 2 apļus Tarvo veica ātrāk, kā jebkurš no konkurentiem vienu apli!!! Trešajā vietā Kalev Teesalu ar stūrmani Aivo Tonstrom.

Ar šo Latvijas Trofi reidu čempionāta jubilejas (10!) sezona sportistiem ir noslēgusies! Šī bija viena no visātrākajām sezonām Trofi reidu vēsturē – nepilnu 4 mēnešu laikā viss ir sācies, norisinājies un beidzies. Trofi reidu čempionātā parasti ziemas brīvdienas ilgst 4 mēnešus, šoreiz tieši tik ilgs laiks bija vajadzīgs visai sezonai. Neliels mulsums, taču bezceļu braucēji ilgi bez dubļiem nedzīvo…

Latvijas atklātā Trofi reidu čempionāta kopvērtējuma līderi  Dzintars Urniežus ar stūrmaņiem Induli Pakalnīti un Jāni Kancānu no komandas Elamo Igaunijā piektie. Taču tas nekādā veidā neietekmē viņu līderu pozīcijas. Igaunija viņus ļoti pārsteigt nespēja un tas nozīmē tikai to, ka šogad Latvijas Trofi reidu čempionāta kopvērtējumā viņi ir pirmie. Ar šo viņi (un arī Suzuki) apliecina, ka Latvijas Trofi reidu čempionu tituls beidzot ir izcīnīts – cik tad ilgi būsi otrajā vietā (3 gadi jau tā kā būtu pietiekami). Otrā vieta šīs sezonas kopvērtējumā vieniem no senākajiem, titulētākajiem un uzticamākajiem dubļu mīlētājiem Alvim Pētersonam un Aigaram Motivānam no komandas SNS nodaļa. Šī sezona nebija no vieglajām – katrā posmā kāda tehniska ķibele (varbūt laiks auto mainīt?). Taču Sporta meistari nekad nepadodas un skaidri zina, ka ir jābrauc līdz galam. Trešajā vietā kopvērtējumā – kaimiņi igauņi un šī posma oragnizatori Arto Kunnapas ar stūrmaņiem Gunnar Obolenski un Kairi Heinaru Kunnapas. To, ka šī ekipāža prot labi braukt, konkurenti bija pārliecinājušies vairākkārt. Šajā sezonā viņi bija nolēmuši iemēģināt roku organizatoru lomā – jāsecina, ka tas viņiem arī lieliski ir izdevies.

Šīs ekipāžas arī  uz goda pjadestāla TR1 klasē kopvērtējumā 4×4 NEZ Championship 2015, tikai ar vienu niansi – Arto Kunnapas ar stūrmaņiem Gunnar Obolenski un Kairi Heinaru Kunnapas ir otrajā vietā, aiz sevis kā trešos, atstājot Alvi Pētersonu un Aigaru Motivānu.

TR 3 klasē 4×4 NEZ Championship 2015 nepārspēti paliek Vilnis Zeiza ar Aigaru Zeizu – šī jau ir __ reize, kad šī ekipāža izcīna 4×4 NEZ Championship uzvarētaju titulu. Vai nākamgad lidojošais Tarvo to pieļaus? Vai Vilnis ko darīs lietas labā? Otrajā vietā Igaunijas ekipāža – Rene Derrik un Priit Kasesalu – Igaunijas posmā viņi gan 4. vietā, taču tas nespēja ietekmēt kopvērtējuma rezultātu. Šie ir vieni no titulētākajiem braucējiem, kam vienas sezonas laikā ir izdevies uzvarēt Latvijā, Lietuvā, Igaunijā, Somijā un 4×4 NEZ Championship. Bet tas bija vēl tajos senajos laikos, kad šie vīri brauca TR1 klasē. Trešie lidojošie igauņi – Tarvo Klaasimae ar stūrmani Kiur Ojalo (Rugājos ar Ivar Parks). Tas, ka viņi ir piedalījušies tikai divos posmos, nespēj  nekādi mainīt šo faktu – izskatās, ka jaunais auto, ar ko lido Tarvo, nākamajā sezonā varētu kādam sagādāt pamatīgas galvassāpes.

Visiem labi zināms fakts, ka Tūrisma kausa izcīņā veiksmi nodrošina iepriekš sporta klasēs gūtais rūdījums! Tad nu ar šo aicinām visus uz Lukstiem pēc 2 nedēļām, 25. jūnijā – nu tā, lai nepaliek garlaicīgi un ekipāžu taču arī vajag turēt tonusā

Augšā!