Micro klasē gan priekšfinālā, gan finālā uzvaru guva Rimmo Katopiks, kuru abos braucienos apdraudēja un otrās vietas guva Azuols Eiduks. Trešais pēc neveiksmīga priekšfināla – Karls Markuss Sei.

Raket klasē par uzvarām braucienos dueli aizvadīja lietuvietis Kaspars Vaškelis un igaunis Matiass Eriks Rass. Finālā uz brīdi izredzes parādījās Rasam, taču Vaškelis guva uzvaru, gluži kā priekšfinālā.

Rotax Mini Max klsē priekšfinālā ātrs bija igaunis Georgs Koss, arī finālā viņam uzvaru neviens neatņēma. Otrais finālā Valters Zviedris, bet trešais – igaunis Karls Lēsmā.

Rotax Max Junior cīņā priekšfinālā aizraujošu cīņu aizvadīja igauņi Juri Vipss un Ralfs Arons. Dueļa turpinājums tika gaidīts arī finālā, taču Vipss izrādījās neuzvarams. Arons atkal otrais, bet trešais – vēl viens Igaunijas braucējs Gabriels Dominiks Sergo. Finālā lielisku brauciena otro pusi aizvadīja labākais no Latvijas braucējiem Mārtiņš Sesks, kurš no pēdējām vietām pacēlās uz piekto pozīciju, par spīti cīņām un avārijām.

Rotax Micro Max klasē uzvaru braucienā guva Gustavs Māliņš, taču pēc sacīkstes tiesneši mainīja viņa rezultātu par apdzīšanu dzelteno karogu zonā. Rezultātā uzvara tika Leo Cabulim. Māliņš revanšējās finālā, pārliecinoši uzvarot. Savukārt otro vietu smagā cīņā nosargāja Cabulis, aiz sevis atstājot Ričardu Šubecki un virkni citus sekotājus.

Rotax Max Senior klasē abos braucienos neuzvarams bija igaunis Kairo Kivi, arī sekotāji tie paši – abas reizes otrais – Āvo Talvars, divreiz trešais – Remo Rahula.

Rotax Max DD2 klasē spraigā cīņā uzvaru priekšfinālā guva Haralds Garkaklis, aiz sevis atstājot lietuvieti Simu Jodvirši un igauni Anti Rammo. Fināls bija īsta drāma, jo cīņā iejaucās lietus. Uzvaru sasniedza Konstantīns Calko, kurš gan sausā trasē ar grūtībām turēja līdzi klases līderiem. Otro vietu guva Rammo, bet trešais – Mārtiņš Steinerts, kuram priekšfināls pēc sadursmes ar Calko noslēdzās ar izstāšanos. Garkaklim finālā nepaveicās, jo lietus neļāva pretoties ātrākajiem konkurentiem. Finālbraucienu klasei nācās pārtraukt pusceļā, jo trasi pārņēma negaiss un tā kļuva neizbraucama. Lai arī bija cerības cīņu turpināt pēc lietus, tas ilgstoši nemitējās un bija skaidrs, ka trases žūšanai laiks vairs neatliks. Tomēr šai klasei finālbrauciens tika ieskaitīts par notikušu, atšķirībā no divām citām ieskaitēm.

Rotax Max Masters DD2 un KZ2+ klasēm apvienotais finālbrauciens bija jāatceļ, jo trase pēc lietus bija noplūdusi un nebija izbraucama. Priekšfinālā Rotax ieskaitē uzvaru guva Anrijs Lembergs, bet par otro vietu līdz pat finišam spēkojās Normunds Staņēvičs un Uldis Timaks. Lai gan Timaks pusi brauciena cieši sekoja Staņēvičam, tikt konkurentam garām Uldim neizdevās.

KZ2+ klasē priekšfinālā uzvaru guva lietuvietis Pauļus Paškevičus, sekoja Igns Misevičus un igaunis Kaspars Kallasmā.

Komandu ieskaitē uzvaru guva Steinerts RT vienība (Steinerts, Zviedris, Artūrs Jansons).

LAF Kartinga komisijas sacensības atbalstīja kompānija Statoil.

Tanāks/Jarveoja līdz ar absolūtā vērtējuma uzvaru ir pirmajā vietā arī N4 klasē. R4 automašīnu grupā uzvara lietuviešiem Dominikam Butvilam/Renatam Vatkevičum. A Plus grupā, kurā pirmās piecas vietas guva Latvijas sportisti, uzvaru sasniedza Kisiels/Ronis. R2 grupā viss pjedestāls Latvijas braucējiem, bet uzvarētāji ir Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs. 2WD grupā uzvara Edgara Baloža/Modra Žeimuta vienībai.

Foto: uzvarētājs Otts Tanāks. (Autors: Aigars Tīdmanis, Go4speed.lv)

Viesturs Saukāns

LAF Preses dienesta vadītājs

Tālr.: +371 26579000

E-pasts: prese@laf.lv

1. 1. Pilsētas ātrumposms

Pēc gada pārtraukuma rallija programmā atgriežas skatītāju iecienītais pilsētas ātrumposms, kurā šogad iekļauti vairāki sarežģīti elementi, kā arī ceļu posmi, kas ikdienas autosatiksmē netiek izmantoti. Speciālais pilsētas ātrumposms paredzēts sestdien, plkst. 19:30, kad autosportisti 4 km garajā distancē dosies divas reizes.

1. 2. Ots Tanaks pret Alekseju Lukjanuku

Pirms piecām dienām Igaunijā, pēc 102 km garās Tallinna Ralli distances Otu Tanaku un Alekseju Lukjanuku šķīra vien 0,6 sekundes, kad pārāks izrādījās mājinieks. Talsos Tanakam būs 1. starta numurs, Lukjanuks startēs nākamais. Divcīņas otrā kārta ir tepat aiz stūra, Lukjanuks noteikti centīsies revanšēties un iepriecināt visus ASRT komandas atbalstītājus.

1. 3. Haralds Šlēgelmilhs debitē rallijā

Haralda Šlēgelmilha starts formulas sacensībās ir ierasta lieta. Šoreiz talantīgais autosportists izlēmis pamēģināt spēkus sev pilnīgi svešā autosporta disciplīnā, kur braukšana noris pa grunts ceļiem un sānslīdes ir neatņemama sastāvdaļa. Debijas starts tiks aizvadīts ar jaudīgo Super2000 klases automašīnu, kas Latvijas rallijos sastopamas ļoti reti. Skatītājiem atliks novērtēt, vai ātrajam autosportistam dažu nedēļu laikā būs izdevies kvalitatīvi sagatavoties rallijam.

1. 4. Strazde atkal met

Latvijas rallija klasika, Strazdes ātrumposms rallija programmā šogad iekļauts bez izmaiņām tā klasiskajā konfigurācijā. Šogad arī izdevies paveikt neticamo, lai leģendām apvīto Strazdes tramplīnu atkal atgrieztu dzīvē. Rallija organizatori, kopā ar ceļubūves speciālistiem ieguldījuši daudz darba, atgriežot ceļa profilu tā agrākajā izskatā, lai sportistu stenogrammās atkal būtu lasāms tik saistošais „T met”.

1. 5. Sestdien redzēt varēs visu

Skatītājiem īpaši aizraujoša solās būt sestdiena jeb pirmā rallija diena, kad skatītājiem vairs nebūs jālauza galva, kuru no ātrumposmiem izlaist, kuru nē. Redzēt varēs visus. Sākot ar atklāšanu 13:00, ceremoniālo startu 14:30, dienas pirmo ātrumposmu plkst. 15:30 līdz pat dienas noslēdzošajam speciālajam pilsētas ātrumposmam 19:30 un sestdienas vakara koncertu 22:00, kurā uzstāsies Normunds Jakušonoks un Tipa orķestris.

1. 6. Čempionu Rallijā bez čempioniem neiztikt

Rally Talsi arī šogad ir pulcējis čempionu cīņu dalībniekus. Cīņā par ceļojošo Čempionu kausu šogad redzēsim četrus pretendentus no Lietuvas, Igaunijas, Krievijas un tālās Slovākijas. Katrs no viņiem centīsies pierādīt, ka kļūšana par savas valsts čempionu nav bijusi nejaušība, bet gan ātras un prasmīgas braukšanas rezultāts, un izcīnītais Čempionu Kauss tam būtu tikai vēl viens apliecinājums.

1. 7. Starptautiska cīņa R2 grupā

Trīs „OKartes Autosporta Akadēmija” ekipāžas, kurām konkurenci sastādīs Junior WRC startējušie Niko-Pekka Nieminen/ Mikael Korhonen no Somijas, kā arī vairākas citas ekipāžas no Latvijas, Lietuvas, Igaunijas un Krievijas. R2 grupā kopumā redzēsim deviņas ekipāžas, kas viena otrai ceļu negriezīs un cīnīsies par katru sekundi, nodrošinot intrigu vēl tālu aiz rallija kopvērtējuma līderiem.

1. 8. Klasiskā piedziņa vienmēr dzīva

Kad pieredzējušais autorallija speciālists Matīss Mežaks, pārsēžas vientilta aizmugures piedziņas Opel  Ascona, tad viss kļūst diezgan skaidrs – gandarījums skatītājiem garantēts. Būs sānslīdes. Īsās sānslīdes. Un arī garās sānslīdes. Daudz sānslīžu, ko palaist garām vienkārši nebūs iespējams.

1. 9. Vai Vorobjovs kāps uz goda pjedestāla

Rally Talsi būs jau sestais Latvijas Rallija čempionāta (LRČ) ieskaites rallijs, kurā nopelniem bagātais autobraucējs Jānis Vorobjovs cīnīsies par iespēju atkal kāpt uz goda pjedestāla. Trešajai vietai 2012. gada Rally Estonia, čempionāta izskaņā sekoja viena ceturtā vieta un izstāšanās. Arī šī gada sezona iesākusies mazāk veiksmīgi, trijos aizvadītajos posmos divas neveiksmes un vienīgie punkti gūti par sesto vietu Rally Liepāja-Ventspils otrajā posmā.

10. Subaru Impreza drifts pilsētas ātrumposmā

Visus klātesošos pilsētas ātrumposma skatītājus sagaida vēl viens īpašais pārsteigums, kad distancē pirms „0” ekipāžām ar Subaru Impreza automašīnu dosies Ervīns Ērglis. Pārsteigums tamdēļ, jo tā nav rallija, bet gan driftam īpaši pielāgota automašīna, kurā uzstādīts 5,0 litru V10 dzinējs ar 507 Zs jaudu. Tieši tik, lai mestu izaicinājuma cimdu Talsu pilsētas viltīgajiem līkumiem un visu 4 km garo ātrumposmu veiktu vienā garā sānslīdē. Nenokavē, drifteris Ērglis trasē dosies sestdien, neilgi pēc plkst. 19:00.

Viens iemesls, kas ļauj Rally Talsi priecēt Jūs arī šogad

Izmantojot izdevību, Rally Talsi vēlas pateikt paldies visiem saviem sponsoriem un atbalstītājiem, bez kuriem ralliju sarīkot nebūtu iespējams. Pirmkārt, paldies Talsu Novada pašvaldībai. Paldies sponsoriem Neste Oil un Mogo.lv, čempionu minerālūdenim „Siguldas minerālūdens”, kā arī oficiālajam auto no Nissan Norde. Paldies atbalstītājiem La Kalme, Ramirent, autoplius.lv, Ventspils Nafta Termināls, Canon IB Serviss, Krauzers un AlfaSLS. Paldies oficiālajam ziņu portālam Delfi un mediju partneriem Ātruma Cilts, Go4Speed, TV6, StarFM, Talsu Vēstis un TopGear Latvija. Paldies RMS Group par drošības nodrošināšanu un Guard Systems par GPS iekārtām. Paldies arī visiem draugiem Torley, Liepkalni, Karcher, Husqvarna, ecoRent, nomaGrupa, Talsu Centrs. Vislielākais paldies visiem, kuri nav šajā sarakstā, bet zina, ka bez Jūsu gādīgās rokas Rally Talsi nebūtu Rally Talsi.

###

Vairāk informācijas:

Jānis Unbedahts

RA Motosport

Preses sekretārs

+371 2655 7801

janis@ramotosport.lv

Autošosejas formulu sacensību dalībnieks Haralds Šlēgelmilhs sestdien un svētdien aizvadīs savu pirmo autoralliju mūžā, startējot Latvijas rallija čempionāta ceturtajā posmā rallijā „Talsi 2013”. Lai gan Haralds ir iesācējs rallija disciplīnā, ekipāžas Haralds Šlēgelmilhs/Artūrs Pumpurs gatavošanās notiek pilnā sparā jau vairākas nedēļas. Sportista braukšanas talants, komandas nopietna pieeja projektam un tehnikas augstais līmenis liek domāt, ka R4 automašīnu grupā ekipāža var cīnīties par pjedestāla pozīcijām.

Rallijs „Talsi 2013”, kurš būs arī kārtējā Čempionu kausa dalīšanas sacīkste, norisināsies sestdien un svētdien. Pirmais no 12 ātrumposmiem startēs sestdien pl.15:30, bet svētdien ap pl.17:00 jau būs zināmi provizoriskie uzvarētāji šā gada Čempionu rallijā. Informācija par dalībniekiem un sacensību norisi – www.autorally.lv un www.rallytalsi.lv.

Sestdien Kandavas kartodromā tiks aizvadīts Baltijas kartinga kausa pirmais posms, kas būs arī Latvijas čempionāta otrā sacīkste. Kuplo dalībnieku skaitu šoreiz papildinās divas šā brīža uzlecošās Latvijas autosporta zvaigznes Reinis Nitišs un Konstantīns Calko. Abi startēs Rotax Max DD2 klasē, kurā konkurence arī bez abiem meistariem būtu aizraujoša. Šī ir viena no retajām iespējām abus pilotus redzēt cīnāmies Latvijā.

Reinis Nitišs pašlaik ir ceturtajā vietā Eiropas rallijkrosa čempionāta Super 1600 klasē. Viņa sezonas sākums Eiropā ir labākais, kādu jebkad šajā strauji progresējošā disciplīnā demonstrējuši Latvijas sportisti. Aizraujoši, ka Reinim šogad ir iespēja startēt kopīgos posmos ar WRC zvaigzni Peteru Solbergu, kurš startē jaudīgajā SuperCars klasē. Turklāt Eiropas rallijkrosa čempionāta Francijas posmā augustā pretī Solbergam stāsies arī deviņkārtējais pasaules rallija čempions Sebastjēns Lēbs!

Konstantīns Calko šobrīd ir līderis Radical Euroseries autošosejas seriālā, perfekti – ar uzvarām – aizvadot otrā posma Francijā abus braucienus. Jāpiebilst, ka pērn rudenī Calko izcīnīja otro vietu Rotax Max DD2 pasaules finālā Portugālē, kurā pulcējās pasaules valstu un reģionu šīs klases čempioni. Tāpēc viņš uzskatāms par vienu no galvenajiem favorītiem sestdienas sacīkstē Kandavā.

Abi jaunieši izmanto kartingu kā trenēšanās iespēju savu galveno sacensību sezonas pauzēs. Lai arī abi nonākuši autosporta profesionālajā līmenī, kartings un sacensību pieredze allaž ir nozīmīga sportiskās formas uzturēšanā.

Kandavā uz starta stāsies deviņu klašu sportisti, kopumā gandrīz 70 dalībnieku. Starptautiskajā cīņā dosies visu trīs Baltijas valstu sportisti, kā arī dalībnieki no Krievijas un Baltkrievijas. Lai gan sportisti Kandavā darbojas jau kopš ceturtdienas, sacensību galvenā diena būs sestdiena, 18. maijs, kad pēcpusdienā notiks priekšfināli un fināli. Vairāk par Latvijas un Baltijas kartingu – www.kartings.org.

Viesturs Saukāns

LAF Preses dienesta vadītājs

Tālr.: +371 26579000

E-pasts: prese@laf.lv

Autofotoorientēšanās sacensības Līvõd Rānda 2013 notiks Talsu-Ventspils-Kolkas reģionā 25.maijā. Starts un finišs – kafejnīcā “Serpentīns” Strazdē pie baltās baznīcas Rīgas-Ventspils šosejas malā.

Kaut arī jums šķiet, ka Latvijā esat redzējuši visu, mēs pierādīsim, ka būs daudz vietu, kurās neesat bijuši. Pateicoties mūsu atbalstītājiem, daudzos kontrolpunktos dalībniekiem būs jāveic īpašie uzdevumi. Būs arī kūpinātu zivju degustācija, orientēšanās, interesantu un unikālu kontrolpunktu meklēšana un fotografēšana.

Atzīmējot Slīteres nacionālā parka 90.jubileju, autofotoorientēšanās brauciena dalībnieki kopīgi piedalīsies izstādes “Slīteres kukainis 2013″ veidošanā.

Reģistrēšanās, sacensību nolikums un pārējā noderīgā informācija – www.autofotoorientesanas.lv

Arī Tu vēl vari pagūt pieteikt savu dalību tūrisma rallijam Līvõd Rānda 2013! Nenokavē – pēdējā pieteikšanās diena ir 23.maijs! Komandu skaits ir ierobežots.

Mūs atbalsta:

Ventspils pilsēta, Ventspils Olimpiskais Centrs, Pāces vilnas fabrika, Dundagas pils, kafejnīca „Serpentīns”, kempings „Ūši”, Latvijas Lauksaimniecības muzejs, dabas parks „Laumas”, Rojas Golfa klubs, Tinģeres pils, lēnā laika parks „Līdumkalni”, Kolkasrags, Mūsa Motors, www.standartauto.lv, www.iauto.lv, www.tautasrallijs.lv